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Dirk Lauth vorzeitig zum Titel - MEISTER im Deutschen Tourenwagen Cup - DTC 2016
Deutscher Tourenwagen Cup - DTC 2016 - News
Samstag, den 24. September 2016 um 10:39 Uhr
Dirk Lauth - MEISTER im Deutschen Tourenwagen Cup - DTC 2016
Dirk Lauth konnte sich am letzten Samstag auf dem Circuit Zolder (Belgien) 4 Rennen vor dem Saisonfinale den Titel im Deutschen Tourenwagen Cup - DTC - sichern. Dabei reichte ein 2. Platz am Samstag in seinem DTC-MINI der Production-Class 1, um die Meisterschaft vor den Finalrennen in Spa-Francorchamps (8.-9.10.16) zu sichern.
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Meisterschaftsführung ausgebaut - 3 Siege in Folge
Deutscher Tourenwagen Cup - DTC 2016 - News
Sonntag, den 14. August 2016 um 10:10 Uhr
Die zweite Saisonhälfte des DTC wurde Ende Juli mit den Rennen am Red-Bull-Ring im Rahmen der ADAC GT-Masters in Österreich eingeleitet. Dirk Lauth dominierte hier den Deutschen Tourenwagen Cup (1,6-turbo) und konnte erstmals einen Doppelsieg und die maximale Punktzahl einfahren, da sowohl bei beiden Rennen die Pole-Position, als auch die schnellste Rennrunde gelang. Der wunderschön in die Alpen eingebettete Formel-1-Kurs verlangte dabei den Fahrzeugen durch seine langen Vollgas-Passagen alles ab.
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Laut(h)er Zahlen - Halbzeitbilanz
Deutscher Tourenwagen Cup - DTC 2016 - News
Samstag, den 13. August 2016 um 11:20 Uhr
Die Hälfte der Saison liegt im DTC-Deutscher Tourenwagen Cup- hinter uns. 8 der 16 Rennen sind absolviert und das mini-racing-team und Dirk Lauth ziehen als „Halbzeitmeister“ der „Production“-Klasse Halbzeitbilanz mit "laut(h)er“ Zahlen.
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Saisonstart in der „Production-Class“ der DTC
Deutscher Tourenwagen Cup - DTC 2016 - News
Donnerstag, den 14. April 2016 um 09:30 Uhr
Der MINI JCW Challenge R56 , die „44“ , wird 2016 im „Deutschen Tourenwagen Cup - DTC“ starten. In der neuen „Production“-Klasse starten unterschiedliche Fabrikate im „FIA-Weltmotoren-Format 1600 ccm/Turbo“, die über einen 32 mm-Restriktor nivelliert werden.

Mit Unterstützung der Partner und Sponsoren „Wagner-Tuning“ (Ladeluftkühler), "AUTEC Wheels" (Leichtmetallfelgen) und natürlich „Becker & Beckmann“ und dem unermüdlichen Engagement des kleinen Teams aus Berlin wurden beim Umbau auf das neue Reglement zahlreiche Hürden gemeistert. Motor und Peripherie wurden mit Hilfe von “Dynamic-automotive“ optimiert und den Anforderungen des Rennbetriebes angepasst.

"Über den Winter und wohl bis zur letzten Minute bis zum Saisonstart haben wir unseren MINI JCW Challenge umgebaut um auch weiterhin Motorsport auf einem hohen Niveau in einem professionellen Umfeld zu betreiben. Wo wir stehen, wissen wir nach dem 1. Qualifying.“ so Ben S. (mini-racing-team).

Dabei soll an die Erfolge der Vorjahre angeknüpft werden. 2015 war Dirk Lauth Vize-Meister und sein Team ebenso, ausserdem konnte die Gesamtwertung der Gentlemen gewonnen werden. „Im Prinzip fahren wir in einer neuen Leistungsklasse mit vielen technischen Änderungen, die die Performance verbessern sollen. Leider hatten wir sehr wenig Testmöglichkeiten, so dass ich immer noch in einem quasi unbekannten Auto unterwegs bin. Aber wenn alles nach Plan läuft, freue ich mich auf spannende Rennen gegen starke Gegner.“ meinte Dirk Lauth.

Auch an diesem ersten Rennwochenende in der Motorsportarena Oschersleben bei den ADAC GT-Masters werden wieder zahlreiche Sponsorengäste und Fans beim Berliner Team, es ist ja fast ein Heimrennen, erwartet um die besondere Rennluft zu schnuppern, wenn es dann heißt „Gentlemen - start your engines !“

 
Zeitplan zum 1. GT-Masters Weekend 15.4.-17.04. in Oschersleben
Deutscher Tourenwagen Cup - DTC 2016 - News
Sonntag, den 10. April 2016 um 20:53 Uhr
Zeitplan zum Herunteladen (PDF, 14KB)
 
mini-racing-team.de / Dirk Lauth (44) Kalender 2015 - Ausgabe 12
Division MINI 2015: ADAC Procar - News
Samstag, den 05. Dezember 2015 um 17:34 Uhr

Jeden Monat wird jetzt das Kalenderblatt des „mini-racing-team.de / Dirk Lauth (44) Kalender 2015“ aus der Division MINI: ADAC Procar veröffentlicht. Die Printausgaben sind schon vergriffen, so kann man aber hier jeden Monat einen MINI Desktop-Hintergrund herunterladen.

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mini-racing-team.de / Dirk Lauth (44) Kalender 2015 - Ausgabe 11
Division MINI 2015: ADAC Procar - News
Sonntag, den 01. November 2015 um 12:46 Uhr

Jeden Monat wird jetzt das Kalenderblatt des „mini-racing-team.de / Dirk Lauth (44) Kalender 2015“ aus der Division MINI: ADAC Procar veröffentlicht. Die Printausgaben sind schon vergriffen, so kann man aber hier jeden Monat einen MINI Desktop-Hintergrund herunterladen.

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mini-racing-team.de mit eigenem YOUTUBE-CHANNEL
Division MINI 2015: ADAC Procar - News
Donnerstag, den 15. Oktober 2015 um 20:32 Uhr
Die beliebten Video-Clips und Onbord-Videos des mini-racing-team und von Dirk Lauth sind nun auf dem eigenen Youtube-Channel „mini-racing-team.de“ zu sehen. Spannende Rennszenen, actionreiche Onbordaufnahmen auch aus den vergangenen Jahren sind dort jederzeit abrufbar. Einfach abonnieren und immer aktuell informiert sein !
 

Rennkalender 2016 (Deutscher Tourenwagen Cup)

  • 15.-17. April: Oscherlseben*
  • 29.-01. Mai: Sachsenring*
  • 13.-15. Mai: Zandvoort (NL)
    Pinksterraces
  • 17.-19. Juni: Oschersleben
    TCR International Series
  • 22.-24. Juli: Red Bull ting (A)*
  • 05.-07. August: Nürburgring*
  • 16.-18. September: Zolder (NL)
    Truck Grand Prix
  • 07.-09. Oktober: Spa (BE)
    Race Festival

Ohne Gewähr. Änderungen vorbehalten.
* - im Rahmen von ADAC GT Masters
Stand 04.03.2016

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Video: Oschersleben (März '12) - 1.Rennen

Inside-Cam

Video: Highlights 2011

Inside-Cam

Video: Salzburgring (Finale, Oktober '11) - 2.Rennen

Inside-Cam

Video: Salzburgring (Finale, Oktober '11) - 3.Rennen

Inside-Cam

Video: Nürburgring (Oldtimer GP August '11) - 1.Rennen

Inside-Cam

Video: Oschersleben (WTCC Juli '11) - 2.Rennen

Inside-Cam

Video: Oschersleben (WTCC Juli '11) - 1.Rennen

Inside-Cam

Motorisierung

MINI John Cooper Works Performance Motor

  • Vierzylinder-Reihenmotor mit Twin-Scroll-Turbolader und Benzin-Direkteinspritzung
  • vorn quer eingebaut
  • Rennsport-Abgasanlage

Eckdaten

  • Hubraum: 1598 cm3
  • Leistung: 155 kW/211 PS
  • max. Drehmoment: 260 Nm
  • Kraftübertragung: Frontantrieb, Sechsgang-Handschaltgetriebe

Fahrwerk

Fahrwerk

  • Einzelradaufhängung, McPherson-Federbeine vorn,Zentrallenker-Hinterachse, EPAS (Electrical Power Assisted Steering)
  • 17 Zoll-Aluminiumfelgen (Borbet) im MINI CHALLENGE Design
  • in Zug-Druckstufe einstellbare Stoßdämpfer (KW Automotive), verstellbare Federbein-Domstrebe vorn
  • Rennsport-Bremsanlage, rennspezifische ABS-Konfiguration
  • Sperrdifferenzial, Rennsport-Reifen (Dunlop)

Karosserie

Karosserie

Heck
  • John Cooper Works Aerodynamik Paket
  • verstellbarer Heckflügel
  • Heckdiffusor
  • Luftdruck-Hebevorrichtung zur Beschleunigung des Reifenwechsel-Vorgangs
  • min. Startgewicht: 1170 Kilogramm (einschließlich Fahrer)

Sicherheit

Sicherheit

interior
  • eingeschweißter Überrollkäfig
  • Sechspunkt-Sicherheitsgurt
  • automatische Feuerlöschanlage
  • Rennsportsitz inklusive Head And Neck Support(HANS)-System

Fahrleistungen

Fahrleistungen

Front
  • Beschleunigung (0-100 km/h) in 6,1 Sekunden
  • Höchstgeschwindigkeit: 240 km/h
  • Verzögerungswerte (100-0 km/h): 3,1 Sekunden bzw. 31 Meter