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Ergebnisse vom Hockenheimring: 1. Rennwochenende der MINI Challenge 2011 im Rahmen von DTM
Freitag, den 29. April 2011 um 12:21 Uhr
Das MINI von Dirk Lauth
Das erste freie Training sowie das Qualifying der Saison 2011 sind nun absolviert! Nun ist auch das erste Rennen der Saison ist vorbei - herzlichen Glückwunsch an Hendrik Vieth, den Erstplatzierten! Auch das zweite Rennen kann Hendrik Vieth gefolgt von Steve Kirsch und Fredrik Lestrup für sich entscheiden.
Freies Training
Freies Training
detaillierte
Auswertung
Zweites Rennen
Zweites Rennen
detaillierte
Auswertung

Zweites Rennen

Zweites Rennen
PositionFahrer (Team)Zeit
1Hendrik Vieth (Gigamot)30:28.499
2Steve Kirsch (Frensch Power Motorsport)30:31.687
3Fredrik Lestrup (Caisley International)30:36.867
4Nico Bastian (Gigamot)30:38.577
5Jürgen Schmarl (Fast Forward Team Spicy)30:42.670
6Thomas Teekat (Lechner Racing Team)30:45.922
7Martin Heidrich (Piro Sports)30:49.411
8Christian Gebhard (MINI Deutschland)31:05.956
9Max Partl (Team Partl Motorsport)31:09.547
10Reinhard Nehls (Caisley International)31:11.226
11Henry Littig (Gigamot)31:15.480
12Maciek Steinhof (Mini Polska)31:15.645
13Cora Schumacher (Piro Sports / Besaplast)31:22.164
14Dominik Schön (FLYERALARM RACING TEAM)31:25.272
15Erwin Piro (Arden Racing)31:28.065
16Matthias Dolderer (Lechner Racing Team)32:11.315
17Franjo Kovac (Piro Sports / Besaplast)32:34.758
18Dirk Lauth (Frensch Power Motorsport)26:18.214

Erstes Rennen

Erstes Rennen
PositionFahrer (Team)Zeit
1Hendrik Vieth (Gigamot)30:32.217
2Fredrik Lestrup (Caisley International)30:32.950
3Nico Bastian (Gigamot)30:35.627
4Thomas Teekat (Lechner Racing Team)30:46.618
5Jürgen Schmarl (Fast Forward Team Spicy)30:47.273
6Steve Kirsch (Frensch Power Motorsport)30:52.592
7Henry Littig (Gigamot)30:55.045
8Martin Heidrich (Piro Sports)30:56.192
9Max Partl (Team Partl Motorsport)31:04.674
10Reinhard Nehls (Caisley International)31:06.092
11Cora Schumacher (Piro Sports / Besaplast)31:06.886
12Dirk Lauth (Frensch Power Motorsport)31:10.085
13Erwin Piro (Arden Racing)31:13.218
14Dominik Schön (FLYERALARM RACING TEAM)31:48.240
15Matthias Dolderer (Lechner Racing Team)32:07.593
16Christian Gebhard (MINI Deutschland)32:22.787
17Franjo Kovac (Piro Sports / Besaplast)25:40.870
18Maciek Steinhof (Mini Polska)23:03.440

Qualifying

Qualifying
PositionFahrer (Team)Zeit
1Hendrik Vieth (Gigamot)2:00.673
2Fredrik Lestrup (Caisley International)2:00.873
3Nico Bastian (Gigamot)2:01.355
4Thomas Teekat (Lechner Racing Team)2:01.435
5Martin Heidrich (Piro Sports)2:01.624
6Maciek Steinhof (Mini Polska)2:01.771
7Jürgen Schmarl (Fast Forward Team Spicy)2:01.828
8Steve Kirsch (Frensch Power Motorsport)2:01.967
9Henry Littig (Gigamot)2:02.157
10Reinhard Nehls (Caisley International)2:02.310
11Cora Schumacher (Piro Sports / Besaplast)2:02.514
12Christian Gebhard (MINI Deutschland)2:02.700
13Erwin Piro (Arden Racing)2:02.816
14Dirk Lauth (Frensch Power Motorsport)2:03.291
15Max Partl (Team Partl Motorsport)2:03.429
16Dominik Schön (FLYERALARM RACING TEAM)2:03.501
17Franjo Kovac (Piro Sports / Besaplast)2:04.383
18Matthias Dolderer (Lechner Racing Team)2:04.712

Freies Training

Freies Training
PositionFahrer (Team)Zeit
1Hendrik Vieth (Gigamot)2:00.573
2Nico Bastian (Gigamot)2:01.130
3Fredrik Lestrup (Caisley International)2:01.139
4Jürgen Schmarl (Fast Forward Team Spicy)2:01.413
5Henry Littig (Gigamot)2:01.664
6Martin Heidrich (Piro Sports)2:01.756
7Maciek Steinhof (Mini Polska)2:01.766
8Thomas Teekat (Lechner Racing Team)2:01.885
9Max Partl (Team Partl Motorsport)2:02.462
10Cora Schumacher (Piro Sports / Besaplast)2:02.495
11Erwin Piro (Arden Racing)2:02.862
12Reinhard Nehls (Caisley International)2:03.005
13Dominik Schön (FLYERALARM RACING TEAM)2:03.279
14Dirk Lauth (Frensch Power Motorsport)2:03.669
15Franjo Kovac (Piro Sports / Besaplast)2:03.869
16Christian Gebhard (MINI Deutschland)2:04.856
17Matthias Dolderer (Lechner Racing Team)2:05.467
18Steve Kirsch (Frensch Power Motorsport)-:--.---
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Motorisierung

MINI John Cooper Works Performance Motor

  • Vierzylinder-Reihenmotor mit Twin-Scroll-Turbolader und Benzin-Direkteinspritzung
  • vorn quer eingebaut
  • Rennsport-Abgasanlage

Eckdaten

  • Hubraum: 1598 cm3
  • Leistung: 155 kW/211 PS
  • max. Drehmoment: 260 Nm
  • Kraftübertragung: Frontantrieb, Sechsgang-Handschaltgetriebe

Fahrwerk

Fahrwerk

  • Einzelradaufhängung, McPherson-Federbeine vorn,Zentrallenker-Hinterachse, EPAS (Electrical Power Assisted Steering)
  • 17 Zoll-Aluminiumfelgen (Borbet) im MINI CHALLENGE Design
  • in Zug-Druckstufe einstellbare Stoßdämpfer (KW Automotive), verstellbare Federbein-Domstrebe vorn
  • Rennsport-Bremsanlage, rennspezifische ABS-Konfiguration
  • Sperrdifferenzial, Rennsport-Reifen (Dunlop)

Karosserie

Karosserie

Heck
  • John Cooper Works Aerodynamik Paket
  • verstellbarer Heckflügel
  • Heckdiffusor
  • Luftdruck-Hebevorrichtung zur Beschleunigung des Reifenwechsel-Vorgangs
  • min. Startgewicht: 1170 Kilogramm (einschließlich Fahrer)

Sicherheit

Sicherheit

interior
  • eingeschweißter Überrollkäfig
  • Sechspunkt-Sicherheitsgurt
  • automatische Feuerlöschanlage
  • Rennsportsitz inklusive Head And Neck Support(HANS)-System

Fahrleistungen

Fahrleistungen

Front
  • Beschleunigung (0-100 km/h) in 6,1 Sekunden
  • Höchstgeschwindigkeit: 240 km/h
  • Verzögerungswerte (100-0 km/h): 3,1 Sekunden bzw. 31 Meter