MINI-Berlin
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Gästebuch

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David    20 August 2009 20:08 | Lippstadt
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Hallo Dirk,
wirst ja immer besser, schön zu sehen wenn Leute fortschritte machen.

VG
David

Darcy Schott    17 August 2009 13:13 | Rüsselsheim
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Hallo Dirk,

zunächst noch einmal herzlichste Glückwünsche zur Hochzeit. Alles Gute!

Wir haben im MINI Hospitality Zelt am Sonntag nach dem Rennen beim OGP noch kurz geplauscht. Hut ab, tolles Rennen :)

Schick mir doch mal eine Mail und ich such dir in der Zwischenzeit die Fotos raus, die ich von dir geschossen habe.

Cheers,

Darcy

Guido    13 June 2009 16:37 | Altglienicker Höhe
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Hallo Dirk! Auch von uns alle Achtung und Respekt für Deine Leistungen.Trete ordentlich aufs Gas getreu dem Motto von Olli Kahn:Wäääiter,immer wäääiter :grin
Viele Grüsse,Kathleen und Guido!

Ferrari Owners Club    11 June 2009 10:08 | 40223 Düsseldorf
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Bravo,lieber Herr Lauth,und weiter so.Der Ferrari Owners Club Deutschland freut sich mit Ihnen und drückt die Daumen für weitere tolle Rennerfolge.So bewahrheitet sich das,was wir letztes Jahr in etwa bereits vermuteten: Sie haben bestes Potential
und besonders angetan ist der FOC davon,dass Sie auch seine Farben hervorragend vertreten! Also weiterhin "Good Luck" und herzliche Grüße,besonders auch vom FOC-Vorstand,
Prof.Dr.W.Leistenschneider
( Präsident des FOCD e.V.)

Christian    08 June 2009 08:09 | Stahnsdorf
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So Dirk! Nun hast Du mich ja lange genug auf Dein Gästebuch hingewiesen. Das Ergebnis vom Wochenende in Hockenheim ist ja auch aller Ehren wert. Hierfür einen Eintrag! Zumal für alle Außenstehenden der Hinweis erlaubt sei, dass Hockenheim nicht grade zu Deinen Lieblingsstrecken zählt und das Fahrerfeld in der MINI CHALLENGE in diesem Jahr nochmals namhafter und stärker geworden ist. Also Glückwunsch zu diesen beiden Platzierungen. Sammel weiter so fleißig Punkte!!!!! 8) Viele Grüße Christian + Family


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Einträge im Gästebuch / Guestbook entries
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Motorisierung

MINI John Cooper Works Performance Motor

  • Vierzylinder-Reihenmotor mit Twin-Scroll-Turbolader und Benzin-Direkteinspritzung
  • vorn quer eingebaut
  • Rennsport-Abgasanlage

Eckdaten

  • Hubraum: 1598 cm3
  • Leistung: 155 kW/211 PS
  • max. Drehmoment: 260 Nm
  • Kraftübertragung: Frontantrieb, Sechsgang-Handschaltgetriebe

Fahrwerk

Fahrwerk

  • Einzelradaufhängung, McPherson-Federbeine vorn,Zentrallenker-Hinterachse, EPAS (Electrical Power Assisted Steering)
  • 17 Zoll-Aluminiumfelgen (Borbet) im MINI CHALLENGE Design
  • in Zug-Druckstufe einstellbare Stoßdämpfer (KW Automotive), verstellbare Federbein-Domstrebe vorn
  • Rennsport-Bremsanlage, rennspezifische ABS-Konfiguration
  • Sperrdifferenzial, Rennsport-Reifen (Dunlop)

Karosserie

Karosserie

Heck
  • John Cooper Works Aerodynamik Paket
  • verstellbarer Heckflügel
  • Heckdiffusor
  • Luftdruck-Hebevorrichtung zur Beschleunigung des Reifenwechsel-Vorgangs
  • min. Startgewicht: 1170 Kilogramm (einschließlich Fahrer)

Sicherheit

Sicherheit

interior
  • eingeschweißter Überrollkäfig
  • Sechspunkt-Sicherheitsgurt
  • automatische Feuerlöschanlage
  • Rennsportsitz inklusive Head And Neck Support(HANS)-System

Fahrleistungen

Fahrleistungen

Front
  • Beschleunigung (0–100 km/h) in 6,1 Sekunden
  • Höchstgeschwindigkeit: 240 km/h
  • Verzögerungswerte (100–0 km/h): 3,1 Sekunden bzw. 31 Meter