Erste Informationen zum Rennen beim 24 h Rennen Nürburgring

Erstellt am 08.03.2010

Die MINI Challenge wird sowohl bei den Trainings, als auch beim Rennen zusammen mit dem VW Scirocco Cup und der SEAT Leon Super Copa auf der Strecke der Nordschleife inkl. Nürburgring F1 Kurs sein. Dabei wird das Rennen am Samstag fliegend gestartet.

Die einzelnen Rennserien gehen dabei im Abstand von einigen Minuten einzeln an den Start. Die Distanz wird vorrausichtlich 4 Runden betragen. Das Rennen startet um 11.30 h vor der Fahrerparade des 24 Stunden Rennens. Der Höhepunkt des Wochenendes, die 24 h am Nürburgring, das berühmt-berüchtigte Rennen durch die „Grüne Hölle“ startet dann um 15 Uhr, wobei der Zieleinlauf dann natürlich am Sonntag um 15 Uhr ist.

Vorläufige Zeiten

1. Zeittraining: Do , 13.05.10, 14.45 h bis 15.45 h
2. Zeittraining: Fr , 14.05.10, 9.55 h-10.55 h
Rennen, Sa, 15.0510, 11.30 h-12.30 h

Alle Angaben sind vorläufig, ohne Gewähr und vorbehaltlich von Änderungen und erheben keinen Anspruch auf Vollständigkeit.

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Rennkalender 2010

10.-11. April: Hockenheimring - GP von Stuttgart
08.-09. Mai: Sachsenring - ADAC Masters
14.-15. Mai: Nürburgring - 24h Rennen (Nordschleife)
29.-30. Mai: Hockenheimring - ADAC Masters

31.7.-01. August: Brno (CZ) - WTCC
14.-15. August: Nürburgring - Oldtimer GP
04.-05. September: Oschersleben - WTCC
25. September: Salzburgring(A) - Finale

Ohne Gewähr. Änderungen vorbehalten
Stand 08.01.2010

Rennkalender 2010

Nächstes Rennen

am 31.7. und 01.August 2010

WTCC

in Brno(CZ)

2.Rennen (30.05.2010): Hockenheimring - ADAC GT Masters

1. Hendrik Vieth
GIGAMOT
2. Thomas Tekaat
Team Tekaat
3. Nico Bastian
die agentour racing/Sport1
4. Stefan Landmann
LECHNER RACING team
5. Hari Proczyk
GIGAMOT
...
10. Dirk Lauth
Frensch Power Motorsport

1.Rennen (29.05.2010): Hockenheimring - ADAC GT Masters

1. Hendrik Vieth
GIGAMOT
2. Fredrik Lestrup
Caisley International
3. Jürgen Schmarl
FAST FORWARD TEAM SPICY
4. Hari Proczyk
GIGAMOT
5. Thomas Tekaat
Team Tekaat
...
12. Dirk Lauth
Frensch Power Motorsport

Video: Hockenheimring (GT Masters Mai'10)

Video: Nordschleife (24h-Rennen 2010)

Motorisierung

MINI John Cooper Works Performance Motor

Vierzylinder-Reihenmotor mit Twin-Scroll-Turbolader und Benzin-Direkteinspritzung
vorn quer eingebaut
Rennsport-Abgasanlage

Eckdaten

Hubraum: 1598 cm³
Leistung: 155 kW/211 PS
max. Drehmoment: 260 Nm
Kraftübertragung: Frontantrieb, Sechsgang-Handschaltgetriebe

Fahrwerk

Einzelradaufhängung, McPherson-Federbeine vorn,Zentrallenker-Hinterachse, EPAS (Electrical Power Assisted Steering)
17 Zoll-Aluminiumfelgen (Borbet) im MINI CHALLENGE Design
in Zug-Druckstufe einstellbare Stoßdämpfer (KW Automotive), verstellbare Federbein-Domstrebe vorn
Rennsport-Bremsanlage, rennspezifische ABS-Konfiguration
Sperrdifferenzial, Rennsport-Reifen (Dunlop)

Karosserie

John Cooper Works Aerodynamik Paket
verstellbarer Heckflügel
Heckdiffusor
Luftdruck-Hebevorrichtung zur Beschleunigung des Reifenwechsel-Vorgangs
min. Startgewicht: 1170 Kilogramm (einschließlich Fahrer)

Sicherheit

eingeschweißter Überrollkäfig
Sechspunkt-Sicherheitsgurt
automatische Feuerlöschanlage
Rennsportsitz inklusive Head And Neck Support(HANS)-System

Fahrleistungen

Beschleunigung (0–100 km/h) in 6,1 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit: 240 km/h
Verzögerungswerte (100–0 km/h): 3,1 Sekunden bzw. 31 Meter