MINI-Berlin
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MINI BERLIN zeigt Flagge
Erstellt am 17.05.2010
Die MINI Niederlassung Berlin unterstützt Dirk Lauth, in der Saison 2010. Damit zeigt die Berliner Niederlassung Ihr Interesse an der MINI Challenge 2010 und dem Engagement des einzigen Berliners in der beliebten Motorsport-Serie, die in diesem Jahr noch bei den GT Masters in Hockenheim und bei der WTCC in Brno (CZ) startet. Besonders interessant für Berliner dürften die Rennen am 4. und 5. September im nahen Motopark Oschersleben sein (1,5 h Fahrzeit), wo die MINI Challenge auch im Rahmen der World Touring Car Championships (WTCC) startet. In dieser Weltmeisterschaft ist seit Jahren auch BMW erfolgreich unterwegs.
 
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Nächstes Rennen

am 25. September 2010

Finale

am Salzburgring

2.Rennen (05.09.2010): Oschersleben - WTCC

  • 1. Nico Bastian
    die agentour Racing / SPORT1
  • 2. Hari Proczyk
    GIGAMOT
  • 3. Richard Trange
    Lechner Racing Team
  • 4. Hendrik Vieth
    GIGAMOT
  • 5. Stefan Landmann
    Lechner Racing Team
  • ...
  • 17. Dirk Lauth
    Frensch Power Motorsport

1.Rennen (04.09.2010): Oschersleben - WTCC

  • 1. Stefan Landmann
    Lechner Racing Team
  • 2. Hendrik Vieth
    GIGAMOT
  • 3. Fredrik Lestrup
    Caisley International
  • 4. Richard Trange
    Lechner Racing Team
  • 5. Hari Proczyk
    GIGAMOT
  • ...
  • 23. Dirk Lauth
    Frensch Power Motorsport

Video: Oschersleben (WTCC September'10) - 2.Rennen

Inside-Cam

Video: Oschersleben (WTCC September'10) - 1.Rennen

Inside-Cam

Video: Nürburgring (Oldtimer GP August'10) - 2.Rennen

Inside-Cam

Video: Nürburgring (Oldtimer GP August'10) - 1.Rennen

Inside-Cam

Video: Brno/Brünn (CZ) (WTCC Juli'10)

Inside-Cam

Video: Hockenheimring (GT Masters Mai'10)

Inside-Cam

Video: Nordschleife (24h-Rennen 2010)

Inside-Cam

Motorisierung

MINI John Cooper Works Performance Motor

  • Vierzylinder-Reihenmotor mit Twin-Scroll-Turbolader und Benzin-Direkteinspritzung
  • vorn quer eingebaut
  • Rennsport-Abgasanlage

Eckdaten

  • Hubraum: 1598 cm3
  • Leistung: 155 kW/211 PS
  • max. Drehmoment: 260 Nm
  • Kraftübertragung: Frontantrieb, Sechsgang-Handschaltgetriebe

Fahrwerk

Fahrwerk

  • Einzelradaufhängung, McPherson-Federbeine vorn,Zentrallenker-Hinterachse, EPAS (Electrical Power Assisted Steering)
  • 17 Zoll-Aluminiumfelgen (Borbet) im MINI CHALLENGE Design
  • in Zug-Druckstufe einstellbare Stoßdämpfer (KW Automotive), verstellbare Federbein-Domstrebe vorn
  • Rennsport-Bremsanlage, rennspezifische ABS-Konfiguration
  • Sperrdifferenzial, Rennsport-Reifen (Dunlop)

Karosserie

Karosserie

Heck
  • John Cooper Works Aerodynamik Paket
  • verstellbarer Heckflügel
  • Heckdiffusor
  • Luftdruck-Hebevorrichtung zur Beschleunigung des Reifenwechsel-Vorgangs
  • min. Startgewicht: 1170 Kilogramm (einschließlich Fahrer)

Sicherheit

Sicherheit

interior
  • eingeschweißter Überrollkäfig
  • Sechspunkt-Sicherheitsgurt
  • automatische Feuerlöschanlage
  • Rennsportsitz inklusive Head And Neck Support(HANS)-System

Fahrleistungen

Fahrleistungen

Front
  • Beschleunigung (0–100 km/h) in 6,1 Sekunden
  • Höchstgeschwindigkeit: 240 km/h
  • Verzögerungswerte (100–0 km/h): 3,1 Sekunden bzw. 31 Meter