Sponsoren Attractive for MINI Flennor Automotive Germany Cam for Pro Lordpages GbR - Websiteerstellung in Berlin TA Technix Merck Finck & Co - Privatbankiers

Ergebnisse 2012

08.06 - 10.06
ADAC GT Masters
Sachsenring
10. - 12.08
ADAC GT Masters
Red Bull Ring (A)

31.08 - 02.09
ADAC GT Masters
EuroSpeedway Lausitzring
14.09 - 16.09
ADAC GT Masters
Nürburgring (GP-Strecke)
05.10 - 07.10
ADAC GT Masters
Hockenheimring

Ergebnisse und Wertung

Fahrerwertung 2012

PositionFahrerTeamPunkte
1Ralf Martin (G)GIGAMOT 190
2Stephanie HalmGIGAMOT 284
3Thomas TekaatBesaplast Team Dombek81
4Jürgen SchmarlTeam Fast Fordward80
5Max PartlTeam Partl Motorsport49
6Reinhard Nehls (G)Caisley Team Dombek48
7Dominik BaumannTeam Fast Fordward45
8Steve KirschFrensch Power Motorsport45
9Henry Littig (G)GIGAMOT 143
10Martin Heidrich (G)Piro Sports38
11Bernhard Wagner (G)Frensch Power Motorsport34
12Andre FleischmannPiro Sports32
13Franjo Kovac (G)Besaplast Team Dombek31
14Dominik SchönTeam Fast Fordward28
15Michael Menden (G)Frensch Power Motorsport28
16Christian BockTeam Partl Motorsport28
17Cora Schumachers.i.g. Motorsport23
18Dirk Lauth (G)s.i.g. Motorsport22
19Uwe Hedderich (G)GIGAMOT 212

Gesamtwertung nach 4 von 14 Rennen (14.05.2012) / Alle Angaben vorbehaltlich Irrtümer und Änderungen.
* Gastfahrer ohne Berücksichtigung in der Fahrerwertung.
(G) Gentleman Driver (älter als 40 Jahre)

Teamwertung 2012

PositionTeamPunkte
1GIGAMOT 1173
2Team Fast Fordward150
3Besaplast Team Dombek110
4Frensch Power Motorsport79
5Team Partl Motorsport77
6Team Piro Sports70
7GIGAMOT 255
8Caisley Team Dombek48
9s.i.g. Motorsport45
10Frensch Power Motorsport 228

Gesamtwertung nach 4 von 14 Rennen (14.06.2012) / Alle Angaben vorbehaltlich Irrtümer und Änderungen.

Mehr über die Rennserie, die Rennstrecken, die einzelnen Rennen und vieles mehr erfahren Sie auf der
offiziellen Website

Zuletzt aktualisiert am Montag, den 14. Mai 2012 um 08:13 Uhr
 
Facebook
Twitter
YouTube

Nächstes Rennen

am 08.06 - 10.06.2012

ADAC GT Masters

am Sachsenring

08.06: 13:55 - 14:25
Freies Training
09.06: 08:15 - 08:45
Qualifying
09.06: 14:55 - 15:25
Rennen 1
10.06: 07:45 - 08:15
Rennen 2

Motorisierung

MINI John Cooper Works Performance Motor

  • Vierzylinder-Reihenmotor mit Twin-Scroll-Turbolader und Benzin-Direkteinspritzung
  • vorn quer eingebaut
  • Rennsport-Abgasanlage

Eckdaten

  • Hubraum: 1598 cm3
  • Leistung: 155 kW/211 PS
  • max. Drehmoment: 260 Nm
  • Kraftübertragung: Frontantrieb, Sechsgang-Handschaltgetriebe

Fahrwerk

Fahrwerk

  • Einzelradaufhängung, McPherson-Federbeine vorn,Zentrallenker-Hinterachse, EPAS (Electrical Power Assisted Steering)
  • 17 Zoll-Aluminiumfelgen (Borbet) im MINI CHALLENGE Design
  • in Zug-Druckstufe einstellbare Stoßdämpfer (KW Automotive), verstellbare Federbein-Domstrebe vorn
  • Rennsport-Bremsanlage, rennspezifische ABS-Konfiguration
  • Sperrdifferenzial, Rennsport-Reifen (Dunlop)

Karosserie

Karosserie

Heck
  • John Cooper Works Aerodynamik Paket
  • verstellbarer Heckflügel
  • Heckdiffusor
  • Luftdruck-Hebevorrichtung zur Beschleunigung des Reifenwechsel-Vorgangs
  • min. Startgewicht: 1170 Kilogramm (einschließlich Fahrer)

Sicherheit

Sicherheit

interior
  • eingeschweißter Überrollkäfig
  • Sechspunkt-Sicherheitsgurt
  • automatische Feuerlöschanlage
  • Rennsportsitz inklusive Head And Neck Support(HANS)-System

Fahrleistungen

Fahrleistungen

Front
  • Beschleunigung (0-100 km/h) in 6,1 Sekunden
  • Höchstgeschwindigkeit: 240 km/h
  • Verzögerungswerte (100-0 km/h): 3,1 Sekunden bzw. 31 Meter