SIEGER der MINI Klasse und Podium P3 der GESAMTMEISTERSCHAFT in der CTT 2017!

Samstag, den 23. November 2019 um 13:29 Uhr

YES ! Dirk Lauth - SIEGER der MINI Klasse und Podium P3 der GESAMTMEISTERSCHAFT in der Cup-und Tourenwagen Trophy - CTT !

Der unverschuldete Unfall in Race 1 beim Finale verhinderte den möglichen Gesamtsieg. Der Sieg in der MINI Klasse 2017 war dennoch gesichert. Durch den Klassen-Sieg in Race 2 konnte wenigstens das Gesamtpodium P3 von 51 Startern gesichert werden !

Die Bilanz von Dirk Lauth im MINI #44 mit 5 Klassen-Siegen, 2x P2, 2x P3, 8x Pole Position in 10 Rennen kann sich sehen lassen.
Vielen Dank an mein gesamtes Team mini-racing-team.de und allen Unterstützern Dynamic-automotive, Becker & Beckmann - Kfz Meister Service, Ravenol, AUTEC Wheels - ihr macht diese Erfolge erst möglich ! Speziellen Dank auch der Organisation des CUP-und TOURENWAGEN TROPHY und den freundlichen und hilfreichen Teams !

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Motorisierung

MINI John Cooper Works Performance Motor

Vierzylinder-Reihenmotor mit Twin-Scroll-Turbolader und Benzin-Direkteinspritzung
vorn quer eingebaut
Rennsport-Abgasanlage

Eckdaten

Hubraum: 1598 cm³
Leistung: 155 kW/211 PS
max. Drehmoment: 260 Nm
Kraftübertragung: Frontantrieb, Sechsgang-Handschaltgetriebe

Fahrwerk

Einzelradaufhängung, McPherson-Federbeine vorn,Zentrallenker-Hinterachse, EPAS (Electrical Power Assisted Steering)
17 Zoll-Aluminiumfelgen (Borbet) im MINI CHALLENGE Design
in Zug-Druckstufe einstellbare Stoßdämpfer (KW Automotive), verstellbare Federbein-Domstrebe vorn
Rennsport-Bremsanlage, rennspezifische ABS-Konfiguration
Sperrdifferenzial, Rennsport-Reifen (Dunlop)

Karosserie

John Cooper Works Aerodynamik Paket
verstellbarer Heckflügel
Heckdiffusor
Luftdruck-Hebevorrichtung zur Beschleunigung des Reifenwechsel-Vorgangs
min. Startgewicht: 1170 Kilogramm (einschließlich Fahrer)

Sicherheit

eingeschweißter Überrollkäfig
Sechspunkt-Sicherheitsgurt
automatische Feuerlöschanlage
Rennsportsitz inklusive Head And Neck Support(HANS)-System

Fahrleistungen

Beschleunigung (0-100 km/h) in 6,1 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit: 240 km/h
Verzögerungswerte (100-0 km/h): 3,1 Sekunden bzw. 31 Meter