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Deutscher Tourenwagen Cup 2016 - Mini Racing Team
MINI TROPHY Rennkalender 2013
Donnerstag, den 29. November 2012 um 12:11 Uhr
Die MINI TROPHY 2013 wird (wie schon vermutet) als permanente Rahmenserie der ADAC GT Masters Weekends starten. Die spannenden Hauptrennen der GT-Masters, die sowohl am Samstag und am Sonntag stattfinden, bieten 2 gleichwertige Renntage für Besucher und Sponsoren und garantieren auch den MINI TROPHY Fans eine besondere Atmosphäre durch attraktive Startzeiten an beiden Tagen. Weiterlesen...
 
Im Osten nichts Neues …
Montag, den 03. September 2012 um 19:49 Uhr

Der Rennbericht kommt spät, da der Frust immer noch tief sitzt. Heim-Grand-Prix für Dirk Lauth – viele Gäste und Freunde vor Ort und ein immer noch „hinkender“ MINI.

Samstagnacht REGEN :-) ….Qualifying-Start auf nasser Piste, da macht der Leistungsnachteil nicht soviel aus … P7 bis 5 min vor Schluß, aber dann ist es leider dank stärker werdender Sonneneinstrahlung plötzlich fast trocken….durchgereicht bis Startplatz 11. Weiterlesen...
 
Rennkalender 2014 zur ADAC PROCar mit Division MINI
Samstag, den 30. November 2013 um 14:02 Uhr
Der Rennkalender der ADAC ProCar 2014, bei dem die Fahrzeuge und Teams der MINI TROPHY / Challenge in Ihrer eigenen Division M am Start sind, beinhaltet folgende Termine : Weiterlesen...
 
Schadensbegrenzung für Dirk Lauth am Red Bull Ring
Mittwoch, den 14. August 2013 um 11:02 Uhr
Nach einem enttäuschenden Wochenende für Dirk Lauth auf dem Nürburgring war die MINI Trophy schon eine Woche nach dem Gastspiel in der Eifel erneut am Start. Auf dem Red Bull Ring in der Steiermark (Österreich) fanden die nächsten beiden Läufe des beliebten Markenpokals statt. Für den Berliner Dirk Lauth die Möglichkeit, sich die Führung in der Gentlemen-Wertung zurückzuholen. Auf dem Nürburgring hatte sich Teamkollege Steven Fürsch, ebenfalls vom Team 'Racing4Friends', an die Spitze des Tableaus gesetzt. Weiterlesen...
 
Hitzeschlacht für Mensch und Maschine bei der Formel-1-Generalprobe
Mittwoch, den 11. Juni 2014 um 13:03 Uhr
Red Bull Ring 2014
Hochsommerliche Hitze forderte von den Fahrern und von den Rennwagen der ADAC ProCar an diesem Rennwochenende alles. Das mini-racing-team.de von Fahrer Dirk Lauth war diesmal bei Glatzel-Racing zu Gast und konnte diese perfekte Infrastruktur am Wochenende nutzen. Der Red-Bull-Ring, wunderschön gelegen, ist zumindest baulich bereit für die Formel 1, organisatorisch muß sich noch einiges tun, damit die Formel 1 hier nächste Woche einen gelungenen Einstand feiern kann. Weiterlesen...
 
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Motorisierung

MINI John Cooper Works Performance Motor

  • Vierzylinder-Reihenmotor mit Twin-Scroll-Turbolader und Benzin-Direkteinspritzung
  • vorn quer eingebaut
  • Rennsport-Abgasanlage

Eckdaten

  • Hubraum: 1598 cm3
  • Leistung: 155 kW/211 PS
  • max. Drehmoment: 260 Nm
  • Kraftübertragung: Frontantrieb, Sechsgang-Handschaltgetriebe

Fahrwerk

Fahrwerk

  • Einzelradaufhängung, McPherson-Federbeine vorn,Zentrallenker-Hinterachse, EPAS (Electrical Power Assisted Steering)
  • 17 Zoll-Aluminiumfelgen (Borbet) im MINI CHALLENGE Design
  • in Zug-Druckstufe einstellbare Stoßdämpfer (KW Automotive), verstellbare Federbein-Domstrebe vorn
  • Rennsport-Bremsanlage, rennspezifische ABS-Konfiguration
  • Sperrdifferenzial, Rennsport-Reifen (Dunlop)

Karosserie

Karosserie

Heck
  • John Cooper Works Aerodynamik Paket
  • verstellbarer Heckflügel
  • Heckdiffusor
  • Luftdruck-Hebevorrichtung zur Beschleunigung des Reifenwechsel-Vorgangs
  • min. Startgewicht: 1170 Kilogramm (einschließlich Fahrer)

Sicherheit

Sicherheit

interior
  • eingeschweißter Überrollkäfig
  • Sechspunkt-Sicherheitsgurt
  • automatische Feuerlöschanlage
  • Rennsportsitz inklusive Head And Neck Support(HANS)-System

Fahrleistungen

Fahrleistungen

Front
  • Beschleunigung (0-100 km/h) in 6,1 Sekunden
  • Höchstgeschwindigkeit: 240 km/h
  • Verzögerungswerte (100-0 km/h): 3,1 Sekunden bzw. 31 Meter