Die zweite Saisonhälfte des DTC wurde Ende Juli mit den Rennen am Red-Bull-Ring im Rahmen der ADAC GT-Masters in Österreich eingeleitet. Dirk Lauth dominierte hier den Deutschen Tourenwagen Cup (1,6-turbo) und konnte erstmals einen Doppelsieg und die maximale Punktzahl einfahren, da sowohl bei beiden Rennen die Pole-Position, als auch die schnellste Rennrunde gelang. Der wunderschön in die Alpen eingebettete Formel-1-Kurs verlangte dabei den Fahrzeugen durch seine langen Vollgas-Passagen alles ab.